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变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
按传动比变化方式来分:
有级式变速器 是目前使用较广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋 转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档 位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
无级式变速器 其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在**重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。
汽车轮胎冬季保养方法
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高 奥通专修奥迪,但更不可过低。因为外部气温低 奥迪钣喷,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外 郑州市修奥迪,冬季要经常清理胎纹内夹杂物 奥迪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。